Всякий раз, планируя поездку далёкую ли, близкую ли, задумываешься над тем, как совместить приятное с полезным, а если это путешествие очень экзотическое, то, как бы, по возможности, «впихнуть невпихуемое».
С Аляской этот номер не прошел, ибо, всё-таки, был организованный тур с группой. Плюс, расстояния, как и во всей Северной Америке, не подразумевали фокусов с посещением хотя бы пары городов за одни сутки. И в этом, как ни странно, много положительного.
В любой точке маршрута, лично я бы задержалась, как минимум, на несколько дней. А в Доусоне, так вообще бы пожила годик, будь моя воля, хоть он и деревня деревней.
Как уже упоминалось, организация туризма в США не просто на высоте, а вообще, на какой-то фантастической планке, что очень ярко показала поездка именно на Аляску и, особенно, — в Денали.
Именно там, как на ладони, было видно, что такое грамотная сегментация туристического сектора по потребителям, ценам, интересам, и бог знает по чём ещё. Не было времени углубляться в детали, ибо и в Денали мы были всего-ничего — пару дней.
До того, как обрисовать наш маршрут, сразу скажу, что показал Денали-парк. На Аляску можно прилететь самостоятельно, заказать все экскурсии, остановиться в любом месте на то количество дней, которое нужно именно вам. Можно присоединиться к группе и проехать Аляску с её маршрутом, можно попробовать не покупать экскурсии. И везде обнаружится интересный момент. Практически никуда из самых известных мест вы не сможете попасть самостоятельно так, чтобы никто не был в курсе вашего маршрута.
Например. В Денали, проезжая по парку на экскурсионном автобусе редко, но можно увидеть одного-двух путешественников внутри территории на приличном расстоянии от турцентра. На минутку, в этом парке не просто много, а очень много диких животных, включая медведей, которых мы из окна наблюдали чаще, чем этих самостоятельных туристов.
Так вот, любое перемещение по парку обязательно согласовывается с центром, покупается разрешение, обозначается маршрут, и… Вперед, навстречу медведям, которых трогать нельзя, оленям, которых трогать нельзя, орлам, козлам, суркам и прочим, прочим, которых, да, трогать нельзя!
А если и случится что-то, то разбираться будет служба спасения и полиция, которые имеют парк вертолетов. Я не знаю и не интересовалась, как именно подают сигнал бедствия и как инструктируют людей на предмет несоприкосновения с дикой природой, но невозможно не отдать должное и здесь хорошей отлаженности работы. Если клиент желает на велосипеде, или на своих двоих пойти по лесу, залезть на гору или просто прогуляться по полю, где олени морошку едят, то нет проблем. Регистрируйся, плати денежку, вноси (мои предположения)номер телефона спас. службы и иди — радуйся природе.Ну, или природа порадуется тобой, что тоже бывало и это то, о чем не любят рассказывать ни гиды, ни обслуживающий персонал.
На самостоятельный туризм, по наблюдениям не только на Аляске, требуется всё-таки многократно больше времени, а, следовательно, и денег тоже. Но он там есть и все условия для него тоже.
У нас была организованная поездка, которая, всё-равно нуждалась в планировании.
Итак. Краткие схемы:
• По видам транспорта: самолёт – корабль – автобус – поезд – автобус – самолет – автобус – поезд – автобус — самолет.
• По городам: Ванкувер – Джуно — Скагвей – Вайтхорс – Доусон– Фейрбанкс — Денали – Анкоридж
• По странам (территориям): Канада (Британская Колумбия (BC) – США – Канада (Юкон) – США (Аляска)
Пик сезона на Аляске – июль и август. Если точнее, то не два месяца, как может показаться, а один (4 недели): с середины июля до середины августа. Плюс, в конце августа можно посмотреть на «гон» лососей и пиршество медведей по этому случаю, из-за чего много туристов подгоняют даты поездки именно под это событие. Как это было задумано и нами, да вот повелись на ценовые скидки компании и полетели раньше почти на месяц. И … не пожалели.
Ибо, погода не просто была хорошей, она вообще баловала. Ни одного дождя (не считая второго дня на корабле, да и то до обеда), белые ночи, тепло (очень мягко сказано для почти + 30 везде), безветренно! В общем, даже мечтать не смели о таком подарке, ведь понабирали ветровок, плащей, хорошо что хоть куртки не взяли, а планировали, пока не пошуршали в сети фото людей оттуда летом.
До последнего не верилось, что там не морозы летом. А когда в Фейрбанксе (самая северная точка путешествия) в центре города, увидели на градуснике +35, а по реке плывущую группку на лодке в трусах и майках, то окончательно уверились в сказку о глобальном потеплении.
Теперь подробнее по городскому маршруту. На Ванкувер отвели два дня, чтобы досмотреть то, что не смогли в первом посещении. Тем, кто ни разу не был в этом городе, неделя – это среднее, что можно предложить по срокам. Ибо, и в городе, и за его пределами есть что посмотреть и куда поехать.
Ванкувер – сугубо самостоятельная часть путешествия. Первый день – Стенли парк, второй – Капилано парк.
Первый город на Аляске и первый же спуск на землю с корабля – это столица Аляски Джуно (Juneau). Организовано нас свозили полюбоваться на ледник за городом, дальше – свободное время в центре. По сути, кроме ледника и великолепно оформленных клумб и цветников в городе, вспомнить мне нечего.
Предлагалось воспользоваться подъемником The Goldbelt Mount Roberts Tramway за «смешную цену» в 33 бакса. СНо действительно смешной показалась эта потуга развести на деньги за как-бы туристическую услугу. Ладно, бог с ними. Кому-то же может и понравится такое — смотреть на маленький город с высоты птичьего полета. «На вкус и цвет…». Организаторы молодцы вот в чем: они предлагают билет на весь день. Подъем и спуск. Жаль, что они не могут предложить дополнительное время к такому билету. У кого времени валом, то почему бы и не подняться, потом по горе не походить?
Скагвей (Skagway) (США) – ворота Аляски. Город, где мы сошли на землю и помахали кораблю ручкой. Пробыли меньше суток, но с ночёвкой. Очень специфическое место, которое настолько заточено под туристов, что совсем не понять, как там люди живут, чем занимаются и даже питаются. Подробнее о нём отдельным рассказом. Общее ощущение сродни тому, что было в Джуно.
Особо обращаю внимание, что все оценки относятся именно к тому, что связано с человеческой деятельностью. Природа там везде прекрасна и её не обсуждаю вообще.
Вайтхорс (Whitehorse) (Канада). 1 день. Белая лошадь – так переводится название этого городка на русский. И, вот не объяснить сие никак, но очень понравился, хотя, опять же, городок маленький, но есть в нём уже то, что дышит историей на каждом углу и это не перегружено ни магазинами, ни экскурсоводами… Такой себе тихий клондайский городочек. Были сутки. С ночевкой. Отдаю должное канадской инфраструктуре. Видно и чем люди занимаются, и как и где они живут, где еду покупают и всё такое прочее. Ощущение живого города, в отличие от…
Доусон (Dawson) (Канада). 2 дня. Мало! Чудовищно мало. У меня самые яркие эмоции связаны именно с Доусоном, что не трудно заметить по текстам, поэтому повторяться тут не буду. Классное место! Настоящая Аляска периода золотой лихорадки.
Фейрбанкс (Fairbanks) (США) 1 день – самая северная точка маршрута. В городе аэропорт служит пунктом приёма туристов, которые потом, долго не останавливаясь в самом Фейрбанксе, разъезжаются кто куда. Но большинство направляются традиционно в Денали.
Денали-парк (Denali). 2 дня. Снова – мало! Там бы неделю не спеша на «посмотреть – походить- на велосипеде поездить». Ибо там природы не просто много всякой разной, а запредельно много. Красивое место, где не видно присутствие человека, но при этом оно там не просто есть, а на самом высоком уровне. Именно в Денали по-максимуму ощущаешь всю продуманность и масштабность вложений в туристический сектор США.
Анкоридж (Anchorage) (США) — 1,5 дня. Для города вполне хватит, а вот для окраин и поездки к ледникам совсем мало. Природа вокруг города – никаких слов не хватит описать.
Чего остро не хватало в этой поездке кроме дополнительных дней, так это прикосновения к природе. Пусть и не совсем дикой, как в окресностях Вайтхорса, или точно дикой, как в Денали, но природе. Походить по лесу, побродить вдоль реки, ну, если не забраться на гору, но хоть рядом постоять. Этого, честно признаюсь, не было.
Всё бегом, но так все отлажено было и спланировано в поездке с группой, что грех жаловаться. За короткий срок увидено очень многое, впечатлений самых добрых и хороших – вагон и тележка. Так что, от добра добра не ищут. Всё было замечательно!
В сумме: 11 ночей 12 дней.
Хорошо, но … М а л о!
